Первая в Турции платформа для однодневных поездок, одобренная местными жителями Выбор местных экспертов, предпочтение исследователей.
Cibali Tütün Fabrikası: Социологическая история индустриального наследия
Культура

Cibali Tütün Fabrikası: Социологическая история индустриального наследия

На северном берегу исторического полуострова Стамбула, с видом на воды залива Золотой Рог, возвышается кирпичное здание — один из самых ярких свидетелей истории индустриализации и социальных изменений в Турции. Cibali Tütün Fabrikası, построенная в 1884 году для Управления Режи, изначально была производственным комплексом. Сегодня она продолжает свою жизнь как главный кампус Университета Кадир Хас и Музей Rezan Has. Эти стены, где тысячи женщин сделали свои первые шаги в трудовой жизни, хранят память о труде, охватывающую период от поздней Османской империи до Республики.

В этом путеводителе мы собрали все, что может быть интересно: от основания фабрики до ее закрытия, от истории забастовок работниц до процесса реставрации и современных условий посещения. Читатели, планирующие посетить фабрику вместе с окружающими ее историческими достопримечательностями, могут ознакомиться с культурными маршрутами Стамбула, предлагаемыми Travel Tour Shop, и выбрать наиболее подходящий для себя.

Краткая информация

Информация Детали
Расположение Стамбул, район Fatih, квартал Cibali (берег Золотого Рога)
Год постройки 1884, для Управления Режи
Архитектор Alexandre Vallaury
Период Режи 1883-1925 (французское управление)
Национализация 1 марта 1925
Окончание производства 1994
Текущее использование Кампус Университета Кадир Хас в Cibali и Музей Rezan Has
Награда за реставрацию Диплом Europa Nostra 2003
Ближайшая остановка Трамвайная линия T5, остановка Cibali
Часы работы музея 09:00-18:00, ежедневно

Где находится Cibali Tütün Fabrikası?

Фабрика расположена в квартале Cibali района Fatih в Стамбуле, на южном берегу Золотого Рога. Адресно она находится на улице Кадир Хас, на прибрежной полосе между Unkapanı и Fener. Cibali, находящийся внутри византийских стен, граничит на западе с кварталами Fener и Balat; на противоположном берегу простирается Kasımpaşa.

Само расположение объясняет причину основания фабрики. Золотой Рог на протяжении веков был торговой и логистической артерией Стамбула. Прибрежная территория, где табак, доставляемый морем, мог быть непосредственно обработан и отправлен, была выгодным выбором для промышленной логики конца XIX века. Те, кто желает объединить посещение Cibali с соседними достопримечательностями, такими как Fener, Balat и Süleymaniye, могут ознакомиться со списком культурных туров по Fatih, предлагаемых Travel Tour Shop.

Откуда пошло название Cibali?

Название квартала восходит к имени османского полководца Чебе Али Бея, который вошел в город через ворота в стене на берегу Золотого Рога во время завоевания Стамбула в 1453 году. Ворота, названные в его честь "Ворота Чебе Али", со временем в народной речи превратились в "Ворота Cibali", и квартал принял это название. Считается, что Чебе Али Бей был первым командиром корпуса Джебеджи, отвечавшего за логистику вооружения. Широко распространенное предание о "Cibali Baba" не имеет столь сильной опоры в источниках.

Архитектура фабрики и подпись Валлори

Согласно архивным записям, здание было построено в 1884 году по заказу султана Абдул-Хамида II для Управления Режи известным архитектором того времени Александром Валлори. Высокие потолки, широкие ряды окон и кирпичные фасады привносят эстетику европейских промышленных зданий того периода на берег Золотого Рога.

Главной отличительной чертой сооружения является не столько его масштаб, сколько самодостаточность. Фабрика включала в себя службу безопасности, мастерские, социальные объекты, медицинский пункт, детский сад, пожарную команду, профсоюзы и столовые. Короче говоря, здание было спроектировано скорее как небольшое, самодостаточное поселение, чем просто производственный объект.

Как добраться до Cibali Tütün Fabrikası?

Самый практичный способ добраться до кампуса — это трамвайная линия T5, которая идет вдоль берега Золотого Рога через Eminönü. Пошаговый маршрут выглядит так:

  1. Сначала доберитесь до Eminönü. Трамвайная линия T1 Kabataş-Bağcılar, станция Sirkeci линии Marmaray и автобусные маршруты вдоль берега Золотого Рога приведут вас к этой точке.
  2. С Eminönü сядьте на трамвайную линию T5 Eminönü-Alibeyköy. Линия идет на север вдоль побережья Золотого Рога.
  3. Выйдите на остановке Cibali, которая находится в третьей группе остановок. Остановка расположена напротив главного входа в кампус.
  4. После главного входа следуйте указателям к Музею Rezan Has. Музей находится на нижнем уровне кампуса.

Варианты общественного транспорта

Вид транспорта Линия и остановка Примечание
Трамвай T5 Eminönü-Alibeyköy, остановка Cibali Напротив главного входа в кампус
Трамвай (пересадка) T1 Kabataş-Bağcılar, остановка Eminönü Пересадка на линию T5 в Eminönü
Метро M2 Yenikapı-Hacıosman, станция Haliç Прогулка около 1 километра вдоль берега
Автобус Прибрежные маршруты по улице Abdülezel Paşa Направления Eminönü и Eyüpsultan
Пешая прогулка Прибрежный маршрут Fener и Balat Около 1,5 километра вдоль берега

Те, кто хочет после Cibali продолжить путь в сторону Fener и Balat и завершить день на берегу Золотого Рога, могут рассмотреть альтернативы в рамках однодневных культурных туров по Fatih от Travel Tour Shop.

История фабрики: от Управления Режи до Республики

В середине XIX века Османская империя оказалась в финансовом тупике. Внешние заимствования, начавшиеся для финансирования Крымской войны, втянули казну в спираль выплаты долгов за счет новых долгов. Когда Управление Оттоманского государственного долга (Düyun-ı Umumiye İdaresi), созданное для управления долгами, взяло под контроль доходы от соли и табака, табачная монополия была передана Управлению Режи. Cibali стал сердцем этой монополии в Стамбуле.

Табачник Мехмет Халис Эфенди и 95 тысяч золотых

История фабрики начинается не с корпоративных инвестиций, а с рассказа о торговце-иммигранте. Мехмет Халис Эфенди из Кемаха, бежавший в Стамбул во время Русско-турецкой войны 1877-1878 годов, сначала открыл небольшой табачный магазин в Küçükpazar. Когда дела пошли в гору, он основал табачный склад и фабрику в Cibali; его называли "сердухани", то есть главным табачником, поскольку он обеспечивал табаком армию. С созданием Управления Режи и передачей ему прав на покупку и продажу табака, Мехмет Эфенди был вынужден продать свою фабрику Режи за 95 тысяч золотых. Согласно преданиям, на эти деньги он приобрел обширные земли в районе Erenköy и сыграл роль в основании современного квартала Göztepe.

Национализация и годы монополии Tekel

Фабрика, находившаяся под управлением французского капитала около сорока лет, начала эксплуатироваться Турецкой Республикой 1 марта 1925 года. В первые годы предприятие с трудом справлялось со спросом, но благодаря дополнениям и модернизации достигло мощности по переработке 30 000 килограммов табака в день. Условия труда рабочих были улучшены, здание претерпело различные реконструкции.

Разнообразие продукции также примечательно. В 1900 году был осуществлен переход к производству сигарет с помощью машины марки "Durant", привезенной из Франции. В 1937 году здесь производились такие марки, как Sipahi Ocağı и Köylü. Когда Вторая мировая война перекрыла пути и импорт сигарного покрова стал невозможным, были проведены эксперименты с местными сортами табака, и в 1948 году на рынок вышла "Стамбульская сигара" (İstanbul Purosu).

Период Годы Важное событие
Период Режи 1883-1925 Французское управление; переход к машинному производству сигарет в 1900 году
Национализация 1925-1940 Государственное предприятие; мощность по переработке 30 000 кг табака в день
Годы Tekel 1940-1970 Главный центр производства сигарет в стране; "Стамбульская сигара" в 1948 году
Упадок 1970-1994 Ввод в эксплуатацию Стамбульской сигаретной фабрики; окончание производства в 1994 году
Перепрофилирование 1998-2003 Процесс реставрации и преобразование в университетский кампус

Конец производства и годы забвения

Фабрика продолжала производство под управлением Tekel до 1990-х годов и закрылась в 1994 году. Изменение политики урбанизации, необходимость выноса промышленности за пределы города и трансформация побережья Золотого Рога привели к потере функциональности объекта. Часть здания была превращена в музей 22 марта 1985 года; однако, когда выяснилось, что собственность принадлежит Министерству финансов, музей был эвакуирован. После закрытия здание некоторое время оставалось заброшенным, оставляя печальную пустоту в силуэте Золотого Рога.

Работницы Cibali и рабочее движение

Первое социальное явление, которое приходит на ум при упоминании Cibali, — это женщины-работницы фабрики. В период, когда оплачиваемый труд женщин вне дома не приветствовался, фабрика стала пионером в вовлечении женской рабочей силы из Cibali, Fener, Balat и окрестностей Fatih в трудовую жизнь. В первые годы значительная часть работников принадлежала к немусульманским общинам, проживавшим в квартале; бедность региона также увеличивала предложение рабочей силы.

Фабрика была больше, чем просто источником дохода. Здесь женщины развивали общую рабочую культуру, сеть солидарности и со временем профсоюзное сознание. Фонд взаимопомощи фабрики (Taavvün Sandığı) в 1950-х годах уступил место Институту социального страхования (Sigorta Kurumu); одна из основ современной системы социального обеспечения коренится в этом фонде.

Забастовка 1908 года и рождение профсоюзного сознания

Cibali стал ареной одного из поворотных моментов в османском рабочем движении. В академических исследованиях задокументировано, что за период Режи, с 1883 по 1925 год, на фабрике произошло семь забастовок. В забастовке 1904 года из примерно 250 участвовавших рабочих 50 были женщинами, и из 12 ведущих рабочих, уволенных после забастовки, 3 были женщинами.

Наибольший резонанс вызвало движение, произошедшее летом 1908 года. Забастовка, начавшаяся в конце июля и продлившаяся до 14 августа, была зарегистрирована как первая забастовка периода Второй конституционной монархии и спровоцировала волну, распространившуюся по всей стране. В этом отношении Cibali считается одним из мест, где были предприняты первые шаги по организации профсоюзов в Турции.

От фабрики к университету: история реставрации

Вторая жизнь сооружения началась с реставрационных работ, стартовавших в конце 1990-х годов. Работы, начатые в 1998 году под руководством архитектора Мехмета Альпера, проводились в соответствии с принципами научной реставрации. В 2001 году здание было передано в пользование Университету Кадир Хас и в 2003 году начало функционировать как главный кампус университета.

Работа была удостоена Дипломной премии в категории "Архитектурное наследие" в рамках Премий Европейского культурного наследия Europa Nostra 2003. В оценке подчеркивалась не только тщательность реставрации, но и вклад сооружения в развитие исторической среды, в которой оно расположено.

Эта трансформация была не просто ремонтом, а восстановлением городской памяти. Дети и внуки табачников теперь наблюдают за поколениями, получающими образование в тех же стенах. В то время как в Турции индустриальное наследие часто сносилось и заменялось новым, пример Cibali показал, что перепрофилирование может быть успешным, и послужил примером для других промышленных сооружений на берегу Золотого Рога.

Музей Rezan Has и коллекция "Пространство труда"

Музей Rezan Has, расположенный на территории кампуса, является основным местом, где сохраняется память о фабрике. Музей выставил на обозрение табачные и сигаретные машины, а также производственные линии, дошедшие до наших дней с фабрики, после процесса консервации и исследования, начавшегося в 2009 году и длившегося около двух лет.

Коллекция Cibali Tütün Fabrikası, состоящая примерно из 3000 экспонатов, включает в себя старинные табачные и сигаретные машины, противопожарное оборудование, использовавшееся на фабрике, материалы из офисов руководства, а также фотоальбомы, отражающие жизнь рабочих и фабрики. Образцы табака из различных регионов страны и сотни пачек сигарет, произведенных в честь учреждений, политических партий, особых дат и местных фестивалей, также являются частью коллекции.

Процесс пополнения коллекции экспонатами — это отдельная история. Переписка, начавшаяся в 2005 году, завершилась в 2008 году, и экспонаты были переданы музею после инвентаризации. Выставка "Пожарные насосы: Огненные бабочки" (Ateş Pervaneleri Tulumbacılar), созданная на основе коллекции, открылась в 2011 году, а выставка "Cibali Tütün Fabrikası: Пространство труда" (Emeğin Mekânı) — в мае 2017 года.

Музей открыт для посещения ежедневно с 09:00 до 18:00; закрыт в первый день религиозных праздников и 1 января. По состоянию на 2026 год полный билет стоит 300 TL, льготный — 150 TL. По четвергам студенты могут пройти бесплатно. Поскольку информация о билетах и часах работы может периодически меняться, рекомендуется проверять актуальные объявления перед посещением.

В каких провинциях Турции находились сигаретные фабрики?

Cibali был частью обширной общенациональной сети. Структура Tekel распространялась на многие провинции Анатолии, включая сигаретные фабрики, цеха по обработке табачного листа, склады и социальные объекты. Большая часть этих фабрик сменила владельца или закрылась в результате приватизации 2008 года.

Фабрика Провинция Статус
Cibali Tütün Fabrikası Стамбул Закрыта в 1994 году; университетский кампус и музей
Стамбульская сигаретная фабрика (Maltepe) Стамбул Главный производственный центр с 1970-х годов; закрыта в 2008 году
Adana Sigara Fabrikası Adana Основана в 1895 году; закрыта в 2008 году
Samsun Ballıca Sigara Fabrikası Samsun Введена в эксплуатацию в 1997 году; приватизирована в 2008 году
Malatya Sigara Fabrikası Malatya Табачная мастерская в 1925 году, сигаретная фабрика в 1939 году; закрыта в 2008 году
Bitlis Sigara Fabrikası Bitlis Перешла в состав Tekel в 1997 году; закрыта в 2008 году
Tokat Sigara Fabrikası Tokat Начала производство в 1985 году; закрыта в 2008 году

Провинции, где производство табака было сосредоточено исторически, — это Samsun, Tokat, Adıyaman, Malatya, Manisa и İzmir. Сегодня производство сигарет в стране в основном продолжается на предприятиях частного сектора.

Когда табак появился в Анатолии?

Появление табака на османских землях датируется началом XVII века. Источники расходятся во мнениях относительно того, где было произведено первое возделывание: одна точка зрения указывает на регион Македонии в Румелии (окрестности Yenice и Kırcaali), другая — на Ayasuluk в Западной Анатолии, то есть на окрестности современного Selçuk. Некоторые исследования упоминают более раннее коммерческое производство в районе Milas на побережье Эгейского моря. После отмены запрета, начавшегося в 1609 году и длившегося около сорока лет, табак превратился в одну из важнейших статей дохода империи. Причина основания Cibali является прямым следствием этого экономического значения.

При посещении Cibali: советы и близлежащие достопримечательности

Поскольку здание фабрики является действующим университетским кампусом, посещение осуществляется в рамках правил, установленных учреждением. При планировании визита учитывайте следующее:

  • Для посещения музея более спокойными являются утренние часы в будние дни; в учебные периоды кампус становится более оживленным в обеденное время.
  • Если вы планируете фотографировать на территории кампуса, фасад, выходящий на Золотой Рог, лучше освещается после полудня.
  • От остановки Cibali вы можете прогуляться вдоль берега в сторону Fener и Balat, объединив в одном маршруте красочные дома, исторические церкви и атмосферу кварталов.
  • На берегу Золотого Рога ветер ощущается даже в ясную погоду; при посещении весной и осенью легкая верхняя одежда будет кстати.
  • При планировании продолжительности визита реалистично выделить около 1 часа на музей и от 1,5 до 2 часов на прогулку по кампусу и окрестностям.

Те, кто хочет включить Cibali в однодневный маршрут по историческому полуострову, могут объединить в одной поездке линию Süleymaniye и Eminönü в направлении Unkapanı, а также линию Fener, Balat и Ayvansaray на севере. Для посетителей, которые не хотят самостоятельно планировать транспорт и расписание, программы однодневных культурных туров по Стамбулу от Travel Tour Shop предлагают готовый маршрут с гидом.

Часто задаваемые вопросы 7

Где находится Cibali Tütün Fabrikası?

Cibali Tütün Fabrikası расположена в квартале Cibali района Fatih в Стамбуле, на южном берегу Золотого Рога. Она находится на улице Кадир Хас, на прибрежной полосе между Unkapanı и Fener.

Когда была основана и когда закрылась Cibali Tütün Fabrikası?

Здание было построено в 1884 году по заказу Управления Режи архитектором Александром Валлори. Период Режи охватывает 1883-1925 годы. Фабрика была национализирована 1 марта 1925 года, производство прекратилось в 1994 году.

Как используется Cibali Tütün Fabrikası сегодня?

После комплексной реставрации в 2003 году здание стало главным кампусом Университета Кадир Хас. На территории кампуса также находится Музей Rezan Has.

Можно ли посетить Cibali Tütün Fabrikası?

Да. Музей Rezan Has, расположенный на территории кампуса, открыт для посещения ежедневно с 09:00 до 18:00 и закрыт в первый день религиозных праздников и 1 января. По состоянию на 2026 год полный билет стоит 300 TL, льготный — 150 TL, а по четвергам студенты могут пройти бесплатно.

Как добраться до Cibali Tütün Fabrikası?

Самый практичный способ добраться до кампуса — это трамвайная линия T5 Eminönü-Alibeyköy; остановка Cibali находится напротив главного входа. До Eminönü можно добраться на трамвайной линии T1, станции Sirkeci линии Marmaray и автобусных маршрутах вдоль берега Золотого Рога. Также можно дойти пешком около 1 километра вдоль берега от станции Haliç линии метро M2.

В каких провинциях Турции находились сигаретные фабрики?

Сигаретные фабрики в составе Tekel действовали в провинциях Стамбул (Cibali и Maltepe), Adana, Samsun, Malatya, Bitlis и Tokat. Большая часть этих предприятий сменила владельца или закрылась в результате приватизации 2008 года.

Откуда пошло название Cibali?

Название квартала восходит к имени османского полководца Чебе Али Бея, который вошел в город через ворота в стене на берегу Золотого Рога во время завоевания Стамбула в 1453 году. Название "Ворота Чебе Али" со временем в народной речи превратилось в "Ворота Cibali", и квартал принял это имя.