هنگام برنامهریزی برای تور کشتی جزایر استانبول، تصمیم اصلی نه در مورد جزیره، بلکه در مورد اسکلهای است که از آن حرکت میکنید. وسایل حمل و نقل دریایی که به مجمعالجزایر شمال شرقی دریای مرمره میروند، از دو سمت مختلف شهر حرکت میکنند، طبق برنامه در اسکلههای متفاوتی توقف میکنند و در زمانهای مختلفی به یک جزیره میرسند. سوار شدن از اسکله اشتباه میتواند یک و نیم ساعت از وقت شما را هدر دهد، در حالی که انتخاب خط درست، خود سفر را به بخشی لذتبخش از برنامه شما تبدیل میکند. این راهنما به جای برنامه گشت و گذار در جزایر، به بخش دریایی سفر میپردازد: کدام خط برای چه کسی مناسب است، چهار جزیره به چه ترتیبی طی میشوند، چه تجربهای در عرشه انتظار شما را میکشد و سفرها در چه شرایطی دچار اختلال میشوند. هدف ما این است که شما را بدون اتلاف وقت در اسکله، سوار کشتی مناسب کنیم.
تور کشتی جزایر استانبول برای چه کسانی مناسب است؟
تور کشتی جزایر استانبول برای مسافرانی مناسب است که خود سفر دریایی را بخشی از برنامه خود میدانند و مایلند یک تا دو ساعت را روی آب بگذرانند. این سفر یک گذر کوتاه محسوب نمیشود: طبق برنامه Şehir Hatları (خطوط شهری)، رسیدن به Büyükada بسته به اسکله مبدأ، بین یک ساعت و ده دقیقه تا یک ساعت و چهل و پنج دقیقه متغیر است. اگر مایلید این مدت را در عرشه بگذرانید، این خط برای شما مناسب است.
کسانی که از این سفر راضی خواهند بود
- مسافرانی که عجلهای ندارند و میخواهند منظره شهر را از دریا تماشا کنند.
- کسانی که به جای یک برنامه شلوغ در خشکی، یک روز آرام و در فضای باز را برنامهریزی میکنند.
- کسانی که میخواهند جزایر را نه یکباره، بلکه به ترتیب و در چند بازدید بشناسند.
- عکاسانی که به دنبال زوایای متغیر و نور متفاوت به جای یک پسزمینه ثابت هستند.
شرایطی که برنامه را دشوار میکند
برای کسی که نیم روز وقت دارد و بعدازظهر در شهر قرار ملاقاتی دارد، این خط ممکن است فشرده باشد؛ در صورت از دست دادن سفر برگشت، باید منتظر حرکت بعدی بمانید. مسافرانی که مستعد دریازدگی هستند، باید قسمت میانی کشتی را انتخاب کنند، چه در عرشه و چه در سالن. برای مسافرانی که با ویلچر، کالسکه کودک یا چمدان سنگین سفر میکنند، عبور بین رمپهای اسکله و عرشههای کشتی در همه اسکلهها به یک اندازه آسان نیست؛ بهتر است قبل از حرکت از مسئولین بپرسید تا کارتان راحتتر شود.
اطلاعات سریع
| موضوع | اطلاعات |
|---|---|
| موقعیت | شمال شرقی دریای مرمره، منطقه Adalar استانبول |
| تعداد جزایر | در مجموع 9 جزیره در محدوده منطقه؛ خط کشتی برنامهریزی شده به 4 جزیره مسکونی توقف میکند |
| مساحت کل | تقریباً 16 کیلومتر مربع |
| ترتیب توقف | Kınalıada، Burgazada، Heybeliada، Büyükada (در جهت معکوس خط حلقوی از Büyükada شروع میشود) |
| اسکلههای اصلی حرکت | اسکله Kabataş و اسکله Bostancı |
| خطوط دیگر | سفرهای از Beşiktaş، Maltepe، Tuzla، Pendik |
| وسایل حمل و نقل دریایی | کشتیهای Şehir Hatları، اتوبوس دریایی، موتور و تاکسی دریایی |
| مدت زمان نمونه | رسیدن به Büyükada: خط حلقوی Bostancı ~1 ساعت 10 دقیقه، Beşiktaş ~1 ساعت 20 دقیقه، Kabataş ~1 ساعت 45 دقیقه |
| بلیط | هزینه بسته به نوع مسافر و کارت متفاوت است؛ در تورهای گردشگری، تعرفه جداگانهای برای نوع بازدیدکننده اعمال میشود (مبلغ فعلی: Şehir Hatları) |
چهار جزیره از دریا چگونه متمایز میشوند
چهار جزیره مسکونی در مسیر، هماندازه نیستند و از کشتی به یکدیگر شباهت ندارند. طبق دادههای جغرافیایی شهرداری Adalar، طولانیترین جزیره مجمعالجزایر با 5200 متر Büyükada و وسیعترین جزیره با 2000 متر Heybeliada است. ترتیب توقف در هر دو خط اصلی یکسان است و با نزدیکی به ساحل مطابقت دارد: ابتدا Kınalıada، سپس Burgazada، بعد Heybeliada و در نهایت Büyükada.
| جزیره | ترتیب در خط | نشانه شناسایی از دریا | تصمیم در کشتی |
|---|---|---|---|
| Kınalıada | توقف اول | دامنههای برهنه و مایل به قرمز | اولین فرصت برای پیاده شدن برای استراحتی کوتاه |
| Burgazada | توقف دوم | تپه گرد، سیلوئت کمارتفاع و سبز | کسانی که میخواهند از شلوغی دور شوند، پیاده میشوند |
| Heybeliada | توقف سوم | ساختمان بزرگ مدرسه در پشت تپه، پوشش کاج | روزهای پیادهروی محور از اینجا شروع میشود |
| Büyükada | توقف چهارم | سیلوئت صومعه در Yücetepe، نماهای چوبی | آخرین ایستگاه خط، زمان برگشت حیاتی است |
این ترتیب مستقیماً بر ساختار روز شما تأثیر میگذارد. کسی که صبح با اولین کشتی در Kınalıada پیاده میشود، میتواند با سفر بعدی همین خط به Heybeliada برود، در حالی که مسافری که مستقیماً به Büyükada میرود، مدت زمان بیشتری در کشتی خواهد ماند. برای کسانی که میخواهند بدون پایبندی به برنامه زمانی، وقت بیشتری را در دریا بگذرانند، برنامههای موجود در صفحه تورهای کشتی و قایق استانبول با حرکتهای منظم، ساختار متفاوتی را ارائه میدهند. جزئیات گشت و گذار و حمل و نقل در جزایر پس از پیاده شدن را نیز میتوانید در مقاله راهنمای سفر و حمل و نقل جزایر پرنس ما بیابید.
توقفگاههای قابل مشاهده از دریا: هر جزیره به چه چیزی معروف است؟
هنگامی که از عرشه نگاه میکنید، جزایر به ترتیب ظاهر میشوند و هر یک با نشانه خاص خود قابل شناسایی هستند. نکات زیر بر اساس سازههایی است که میتوانید قبل از پیاده شدن، هنگام نزدیک شدن کشتی مشاهده کنید.
Kınalıada و Burgazada: دو توقف اول
Kınalıada نزدیکترین توقفگاه خط به ساحل است و پوشش درختی آن نسبت به سایر جزایر پراکندهتر است؛ رنگ مایل به قرمز دامنههای آن به عنوان منبع نام جزیره روایت میشود. هنگام نزدیک شدن کشتی، میدان اسکله و شهرک کمارتفاع پشت آن در یک نگاه دیده میشود. Burgazada با تپه گرد خود، سیلوئتی ملایمتر را ترسیم میکند، نوار ساحلی آن کوتاه است و با ورود از اسکله، جزیره به سرعت آرام میشود. برنامهریزی یک روز آرام در این دو جزیره کوچک موضوعی جداگانه است؛ نکته مهم اینجا این است که بتوانید در کشتی تصمیم بگیرید که در کدام یک پیاده شوید.
Heybeliada: ساختمان مدرسه مذهبی در پشت تپه
هنگام نزدیک شدن به Heybeliada، ساختمان بزرگ روی تپه، مدرسه مذهبی Heybeliada است. این ساختمان به عنوان یک مؤسسه آموزش عالی وابسته به پاتریارکنشین ارتدوکس یونانی فنر فعالیت میکرد و در سال 1971 پس از مقرراتی که مؤسسات آموزش عالی خصوصی را به دانشگاههای دولتی متصل میکرد، تعطیل شد و از آن زمان تاکنون دانشجو نپذیرفته است. این سازه امروزه نمادی است که از بیرون و از دریا قابل مشاهده است؛ از آنجا که شرایط بازدید به صورت دورهای تغییر میکند، لازم است قبل از رفتن، آن را تأیید کنید. مسیرهای پیادهروی در جنگل کاج جزیره، موضوعی است که پس از پیاده شدن به آن میپردازیم.
Büyükada: سیلوئت Yücetepe و نماهای ساحلی
Büyükada از دور با دو تپه خود متمایز میشود. هنگام نزدیک شدن کشتی، سیلوئت جنوبی که خط افق را مشخص میکند، متعلق به صومعه ارتدوکس یونانی Aya Yorgi است؛ طبق سوابق پورتال فرهنگ، این سازه در قله جزیره قرار دارد و ساخت آن به سال 963 میلادی، دوره نیکفوروس فوکاس در تخت بیزانس، بازمیگردد. در ردیف جلوی اسکله نیز سازههای چوبی و سنگی آن دوره امتداد دارند. در میان آنها، ساختمان Splendid Palas که در سال 1908 افتتاح شد، با معماری خود برجسته است؛ از آنجا که وضعیت فعالیت آن به صورت دورهای تغییر میکند، بهتر است قبل از برنامهریزی برای اقامت، وضعیت فعلی را تأیید کنید. مسیر زمینی نیمروزه جزیره که از اسکله آغاز میشود، خارج از محدوده این راهنما است.
برای رفتن به جزایر، از Kabataş سوار کشتی شویم یا Bostancı؟
اگر در سمت اروپایی استانبول اقامت دارید، Kabataş انتخاب درستی است و اگر در سمت آسیایی اقامت دارید، Bostancı. از آنجا که Bostancı به جزایر نزدیکتر است، رسیدن به Büyükada حدود سی و پنج دقیقه کوتاهتر از حرکت از Kabataş است. Şehir Hatları شش سفر جداگانه را تحت عنوان خطوط جزایر ارائه میدهد: Kabataş-Adalar، Adalar-Beşiktaş، Bostancı-Adalar Ring Hattı، Büyükada-Sedef Adası، Maltepe-Büyükada-Heybeliada-Burgazada-Kınalıada و Tuzla-Pendik-Büyükada. این تنوع به این معنی است که میتوانید نقطه حرکت خود را بر اساس محل اقامتتان انتخاب کنید.
| خط | حرکت از | سمت | معنی برای برنامه |
|---|---|---|---|
| Kabataş-Adalar | Kabataş | اروپا | اسکلههای Eminönü و Kadıköy نیز در برنامه گنجانده شدهاند |
| Bostancı-Adalar Ring | Bostancı | آناتولی | حرکت نزدیک به جزایر، بازگشت به صورت حلقوی |
| Adalar-Beşiktaş | Beşiktaş | اروپا | ارتباط مستقیم برای اقامتکنندگان در اطراف Beşiktaş |
| Maltepe-Büyükada-Heybeliada-Burgazada-Kınalıada | Maltepe | آناتولی | ترتیب در نام خط از Büyükada شروع میشود |
| Tuzla-Pendik-Büyükada | Tuzla، Pendik | آناتولی | گذر مستقیم از مناطق شرقی به Büyükada |
| Büyükada-Sedef Adası | Büyükada | داخل جزیره | ارتباط اضافی در مجمعالجزایر |
از کدام خط به کدام جزیره برویم؟
| جزیره | خطوطی که توقف میکنند | اسکلههای قابل سوار شدن |
|---|---|---|
| Kınalıada | Kabataş-Adalar / Bostancı Ring / Adalar-Beşiktaş / خط Maltepe | Kabataş، Eminönü، Kadıköy، Beşiktaş، Bostancı، Maltepe |
| Burgazada | Kabataş-Adalar / Bostancı Ring / Adalar-Beşiktaş / خط Maltepe | Kabataş، Eminönü، Kadıköy، Beşiktaş، Bostancı، Maltepe |
| Heybeliada | Kabataş-Adalar / Bostancı Ring / Adalar-Beşiktaş / خط Maltepe | Kabataş، Eminönü، Kadıköy، Beşiktaş، Bostancı، Maltepe |
| Büyükada | چهار خط بالا به همراه Tuzla-Pendik-Büyükada و Büyükada-Sedef Adası | همه موارد بالا و همچنین Tuzla، Pendik |
تفاوت زمان نیز از برنامه قابل مشاهده است. در برنامه منتشر شده توسط Şehir Hatları، سفری که از Kabataş در ساعت 06:45 حرکت میکند، در ساعت 08:30 به Büyükada میرسد، سفری که از Beşiktaş در ساعت 07:20 حرکت میکند، در ساعت 08:40 و حرکت 04:45 خط حلقوی Bostancı در ساعت 05:55 به مقصد میرسد. یعنی به همان جزیره از Kabataş حدود یک ساعت و چهل و پنج دقیقه، از Beşiktaş یک ساعت و بیست دقیقه و از Bostancı یک ساعت و ده دقیقه طول میکشد. از آنجا که ساعتها بسته به سفر و روز تغییر میکنند، قبل از حرکت، برنامه فعلی را تأیید کنید.
حرکت از سمت اروپایی: Kabataş
اسکله Kabataş در محل تلاقی خط تراموا T1 Kabataş-Bağcılar و خط فونیکولار F1 Taksim-Kabataş قرار دارد؛ در همین منطقه اسکله، کشتیهای خطوط شهری، اتوبوسهای دریایی و موتورهای دریایی خصوصی نیز خدمات ارائه میدهند. اگر در اطراف Taksim، Beyoğlu یا Sultanahmet اقامت دارید، شروع سفر از اینجا، انتقال با وسایل حمل و نقل عمومی را کوتاه میکند. اسکلههای Eminönü و Kadıköy نیز در برنامه خط Kabataş دیده میشوند؛ بنابراین برنامهریزی برای بازدید از شبهجزیره تاریخی در همان روز امکانپذیر است. کسانی که میخواهند خط موزهها و بناهای تاریخی شهر را به روزی دیگر موکول کنند، میتوانند به ساختار موجود در مقاله راهنمای تورهای فرهنگی و موزههای استانبول ما نگاهی بیندازند.
حرکت از سمت آناتولی: Bostancı
اسکله Bostancı یکی از اصلیترین نقاط حرکت نزدیک به جزایر است. طبق اطلاعات خط مترو استانبول، Bostancı ایستگاه آغازین خط مترو M8 Bostancı-Parseller است و از این ایستگاه میتوان به Marmaray، ایستگاه قطار سریعالسیر، کشتیهای خطوط شهری و اتوبوسهای دریایی منتقل شد. برای کسانی که در اطراف Kadıköy، Ataşehir یا Kartal اقامت دارند، فاصله به طور قابل توجهی کوتاهتر میشود. در خط حلقوی، رسیدن به Büyükada در یکی از اولین سفرها حدود 1 ساعت و 10 دقیقه طول میکشد؛ زمان انتظار در اسکلههای میانی این تفاوت را تعیین میکند.
تفاوت نوع سفر: کشتی، اتوبوس دریایی و موتور
در یک مسیر، چندین نوع وسیله نقلیه فعالیت میکنند. کشتی خطی سنتی با عرشه وسیع و سرعت آرام خود، منظره را برجسته میکند؛ اتوبوس دریایی و موتورهای خصوصی با چیدمان صندلیهای بسته خود بر کوتاهتر کردن زمان تمرکز دارند. تاکسی دریایی نیز گزینهای است که به برنامه زمانی وابسته نیست و بر اساس تقاضا کار میکند. از آنجا که هزینه بلیط و عبور بسته به شرکت و دوره تغییر میکند، مقایسه نوع وسیله نقلیه بر اساس ارقام گمراهکننده است. در سفرهای برنامهریزی شده Şehir Hatları، هزینه بسته به نوع مسافر و کارت متفاوت است: تعرفههای کامل، دانشجویی و تخفیفدار به همراه Adakart تعریف شده برای ساکنان جزیره به عنوان یک ردیف جداگانه قرار دارد و تخفیف انتقال از حمل و نقل عمومی داخل استانبول در خطوط Adalar اعمال نمیشود. در تورهای تنگه بسفر که شرکت به طور جداگانه از سفرهای خطی برنامهریزی شده خود اجرا میکند، تعرفه متفاوتی برای نوع بازدیدکننده اعمال میشود. اینکه کدام ردیف برای شما مناسب است، قبل از حرکت از اطلاعیه رسمی تعرفههای Şehir Hatları بخوانید.
تا زمان سوار شدن به کشتی: مراحل حرکت
بیشتر اتلاف وقت در خط جزایر در اسکله اتفاق میافتد. ترتیب زیر، نیم ساعت قبل از حرکت را منظم میکند.
- خط را انتخاب کنید: بر اساس سمتی که اقامت دارید، حرکت از Kabataş یا Bostancı را تعیین کنید و زمان رسیدن به اسکله را به زمان سفر اضافه کنید.
- برنامه زمانی را در همان روز تأیید کنید: برنامههای روزهای هفته، شنبه و یکشنبه متفاوت است؛ ممکن است به دلیل شرایط آب و هوایی تغییر در سفرها ایجاد شود.
- زودتر به اسکله برسید: در آخر هفتهها و تعطیلات، صف جلوی گیت طولانی میشود، حدود بیست دقیقه قبل از حرکت در اسکله بودن راحتتر است.
- زمان سفر برگشت را یادداشت کنید: به محض سوار شدن، آخرین ساعت برگشت را ثبت کنید؛ از آنجا که Büyükada آخرین توقف خط است، اسکله در زمان برگشت شلوغ میشود.
- در عرشه جا بگیرید: در ماههای تابستان، قسمتهای سایهدار و بادگیر به سرعت پر میشوند، به محض سوار شدن جای خود را مشخص کنید.
در کشتی جزایر کجا بنشینیم؟
برای مسافرانی که مستعد دریازدگی هستند، متعادلترین مکان قسمت میانی کشتی است؛ عرشه جلو و عقب بیشترین حرکت موج را احساس میکنند. برای تماشا، کنار عرشه باز که باد نمیخورد، مناسب است. در طول مدت زمان سپری شده در عرشه، آمادهسازیهای کوچک به طور قابل توجهی راحتی را تغییر میدهد.
- یک لباس نازک ضد باد همراه داشته باشید؛ در عرشه باز هوا خنکتر از ساحل است.
- اگر مستعد دریازدگی هستید، در قسمت میانی کشتی بنشینید، نه در جلو یا عقب.
- نور خورشید در عرشه با بازتاب چند برابر میشود، کلاه و آب سفر را راحتتر میکند.
- به خدمات کمد چمدان در اسکلهها اعتماد نکنید؛ به اندازهای بار ببرید که بتوانید با خود حمل کنید.
حرکت در جزیره پس از پیاده شدن، موضوعی جداگانه با قوانین خاص خود است؛ با مقرراتی که شهرداری کل استانبول در سال 2020 به اجرا گذاشت، کالسکه اسبی حذف شده و حمل و نقل عمومی در جزیره با وسایل نقلیه برقی تأمین میشود.
تراکم سفر و شرایط آب و هوایی: چه زمانی برنامه مختل میشود؟
در خط جزایر، تعیینکننده اصلی تقویم نیست، بلکه وضعیت دریا است. در روزهایی که بادهای پویراز و لودوس (شمال شرقی و جنوب غربی) شدید میشوند، سفرها ممکن است کوتاه شوند، اسکلههای میانی نادیده گرفته شوند یا سفر لغو شود. در ماههای تابستان، تعداد حرکتها افزایش مییابد و عرشهها پر میشوند؛ در ماههای زمستان، برنامه زمانی خلوتتر میشود و سالنهای سرپوشیده ترجیح داده میشوند. اگرچه هر ماه چه چیزی در جزیره ارائه میدهد موضوعی جداگانه است، اما در مورد دریا همیشه یک تصمیم گرفته میشود: آیا سفر هست، ساعت برگشت چه زمانی است.
| دوره | چه چیزی در دریا تغییر میکند | آمادهسازی |
|---|---|---|
| بهار | تعداد سفرها شروع به افزایش میکند، دریا آرامتر میشود | عرشه خنک است، ژاکت نازک مفید است |
| تابستان | حرکتها مکرر میشوند، شلوغی آخر هفته زیاد است | سفر صبح زود را انتخاب کنید، جای سایه را از قبل بگیرید |
| پاییز | تعداد مسافران کاهش مییابد، نور ملایم میشود | بعدازظهر باد ممکن است شدید شود |
| زمستان | برنامه زمانی خلوتتر میشود، احتمال لغو به دلیل آب و هوا افزایش مییابد | قبل از حرکت وضعیت سفر را تأیید کنید |
اگر یک برنامه یکروزه دارید، باید ساعت سفر برگشت را در مرکز برنامه خود قرار دهید؛ برنامهریزی ساعت و ساختار برگشت خود موضوعی جداگانه است. کسانی که میخواهند برنامه دریایی را با سایر جاذبههای شهر ترکیب کنند، میتوانند از میان گزینههای تور استانبول موردی را انتخاب کنند که با سرعت آنها مطابقت دارد.
سؤالات متداول 6
کشتی جزایر از کجا حرکت میکند؟
خطوط جزایر Şehir Hatları از اسکلههای Kabataş و Beşiktaş در سمت اروپایی و Bostancı، Maltepe، Tuzla و Pendik در سمت آناتولی حرکت میکنند. اسکلههای Eminönü و Kadıköy نیز در برنامه خط Kabataş گنجانده شدهاند. انتخاب نقطه حرکت بر اساس سمتی که اقامت دارید، کل زمان سفر را کوتاه میکند.
جزایر به چه ترتیبی توقف میکنند؟
در خطی که از Kabataş حرکت میکند، ترتیب Kınalıada، Burgazada، Heybeliada و Büyükada است. در خط حلقوی Bostancı دو جدول جهت وجود دارد: در یکی ترتیب از Kınalıada و در دیگری از Büyükada شروع میشود. در خطی که از Maltepe حرکت میکند، ترتیب از Büyükada آغاز میشود.
سفر با کشتی از Bostancı تا Büyükada چقدر طول میکشد؟
در خط حلقوی Bostancı-Adalar، رسیدن به Büyükada در سفر نمونه برنامهریزی شده حدود 1 ساعت و 10 دقیقه طول میکشد. زمان بسته به انتظار در اسکلههای میانی و شرایط دریا تغییر میکند. خطی که از Kabataş حرکت میکند، از آنجا که در اسکلههای داخل شهری نیز توقف میکند، زمان کل طولانیتر است.
در خط جزایر چه وسایل حمل و نقل دریایی کار میکنند؟
در این مسیر، کشتیهای خطی سنتی، اتوبوسهای دریایی، موتورهای متعلق به شرکتهای خصوصی و خدمات تاکسی دریایی که بر اساس تقاضا کار میکنند، وجود دارد. کشتی با عرشه وسیع خود منظره را برجسته میکند، اتوبوس دریایی و موتورها بر کوتاهتر کردن زمان تمرکز دارند. اینکه کدام وسیله نقلیه از کدام اسکله حرکت میکند، در برنامه زمانی فعلی شرکت مربوطه قابل مشاهده است.
آیا کشتی جزایر در زمستان نیز کار میکند؟
بله، این خط در تمام طول سال فعال است؛ اما در دوره زمستان برنامه زمانی خلوتتر میشود و لغو سفرها به دلیل شرایط آب و هوایی افزایش مییابد. در روزهایی که بادهای پویراز یا لودوس شدید هستند، اسکلههای میانی ممکن است نادیده گرفته شوند. تأیید وضعیت سفر قبل از حرکت، روز شما را نجات میدهد.
اگر برای اولین بار میروم، در کدام جزیره پیاده شوم؟
برای کسانی که به دنبال یک سفر آزمایشی کوتاه هستند، Kınalıada اولین توقف خط مناسب است و برای کسانی که به دنبال یک روز آرام هستند، Burgazada. اگر برنامه پیادهروی محور را برنامهریزی میکنید، Heybeliada و اگر به دنبال جزیرهای فعالتر و بزرگتر هستید، Büyükada برجسته است. قبل از تصمیمگیری، باید ساعت سفر برگشت را بررسی کنید.
