Η πρώτη πλατφόρμα ημερήσιων εκδρομών στην Τουρκία εγκεκριμένη από ντόπιους Επιλεγμένο από τοπικούς ειδικούς, προτιμάται από εξερευνητές.
Διαπεραίωση Βοσπόρου: Ποιες Διαδρομές και Πόσο Διαρκούν
Οδηγός

Διαπεραίωση Βοσπόρου: Ποιες Διαδρομές και Πόσο Διαρκούν

Η διαπεραίωση Βοσπόρου είναι το σύντομο θαλάσσιο ταξίδι που συνδέει την ευρωπαϊκή με την ασιατική πλευρά της Κωνσταντινούπολης, σύμφωνα με τα δρομολόγια. Η διάρκειά του καθορίζεται από δύο παράγοντες: τον αριθμό των προβλητών που προσεγγίζει η γραμμή και αν το δρομολόγιο δημοσιεύει ώρες άφιξης. Στο επίσημο πρόγραμμα της Şehir Hatları (Δημοτικές Γραμμές), το δρομολόγιο που αναχωρεί από το Üsküdar στις 07:00 αντιστοιχεί στη γραμμή Eminönü στις 07:20. Ένα τέτοιο θαλάσσιο πέρασμα με ενδιάμεσες στάσεις διαρκεί 20 λεπτά. Αντίθετα, με το Marmaray, που συνδέει τις δύο ακτές υποθαλάσσια, η διαδρομή μεταξύ Sirkeci και Üsküdar είναι μόλις 4 λεπτά. Για γραμμές όπως το Kadıköy-Beşiktaş, το πρόγραμμα δημοσιεύει μόνο ώρες αναχώρησης, οπότε ο προγραμματισμός γίνεται με βάση τη συχνότητα των δρομολογίων και όχι τη διάρκεια. Παρακάτω, θα βρείτε τις γραμμές, τις διάρκειες που μπορούν να διαβαστούν από τα επίσημα δρομολόγια και τα χρονικά πλαίσια.

Γρήγορες Πληροφορίες

Θέμα Πληροφορία
Φορέας Λειτουργίας İstanbul Şehir Hatları (Δημοτικές Γραμμές Κωνσταντινούπολης)· οι ρίζες του οργανισμού ανάγονται στην Şirket-i Hayriye που ιδρύθηκε το 1851
Τερματικά Ασιατικής Πλευράς Üsküdar, Kadıköy, Bostancı, Çengelköy, Kuzguncuk, Beykoz
Τερματικά Ευρωπαϊκής Πλευράς Eminönü, Karaköy, Beşiktaş, Kabataş, Ortaköy, Sarıyer
Διάρκεια από Δρομολόγιο Üsküdar-Eminönü 20 λεπτά, Kadıköy-Eminönü 30 λεπτά
Σιδηροδρομική Εναλλακτική Marmaray, Sirkeci-Üsküdar 4 λεπτά
Γραμμή με Νυχτερινά Δρομολόγια Kadıköy-Karaköy-Eminönü, τελευταία αναχώρηση 01:00
Πληρωμή İstanbulkart· το τιμολόγιο οργανώνεται σε κατηγορίες πλήρους, φοιτητικού και μειωμένου εισιτηρίου

Ποιες Γραμμές Συνδέουν τις Δύο Πλευρές;

Οι προγραμματισμένες γραμμές φέρι που συνδέουν τις δύο πλευρές της Κωνσταντινούπολης εμφανίζονται στη λίστα δρομολογίων της Şehir Hatları υπό δύο ξεχωριστές επικεφαλίδες: γραμμές εντός πόλης με μεγάλη κίνηση και γραμμές Βοσπόρου. Στην ίδια λίστα περιλαμβάνονται επίσης οι γραμμές του Κεράτιου Κόλπου (Haliç) και των Νησιών (Ada), αλλά αυτές δεν αλλάζουν πλευρά. Ο παρακάτω πίνακας συγκεντρώνει μόνο τις κύριες γραμμές που διασχίζουν τις ηπείρους.

Γραμμή Τερματικό Ευρωπαϊκής Πλευράς Τερματικό Ασιατικής Πλευράς
Üsküdar - Karaköy - Eminönü Karaköy, Eminönü Üsküdar
Kadıköy - Karaköy - Eminönü Karaköy, Eminönü Kadıköy
Kadıköy - Karaköy - Beşiktaş Karaköy, Beşiktaş Kadıköy
Kadıköy - Beşiktaş Beşiktaş Kadıköy
Kadıköy - Kabataş Kabataş Kadıköy
Bostancı - Moda - Karaköy - Kabataş Karaköy, Kabataş Bostancı, Moda
Çengelköy - Kuzguncuk - Beşiktaş - Kabataş Beşiktaş, Kabataş Çengelköy, Kuzguncuk
Üsküdar - Aşiyan Aşiyan Üsküdar
Ortaköy - Üsküdar - Kadıköy Ortaköy Üsküdar, Kadıköy
Kadıköy - Sarıyer Sarıyer Kadıköy
Çengelköy - İstinye İstinye Çengelköy
Beykoz - Sarıyer Sarıyer Beykoz

Δεν Προσεγγίζει Κάθε Δρομολόγιο την Ίδια Προβλήτα

Το όνομα της προβλήτας που αναφέρεται στην ονομασία της γραμμής στον πίνακα δεν σημαίνει ότι κάθε δρομολόγιο θα την προσεγγίσει. Στο δρομολόγιο Üsküdar-Karaköy-Eminönü, η στήλη Karaköy είναι ως επί το πλείστον κενή: στις αναχωρήσεις 07:00 και 08:00, η γραμμή Karaköy είναι γεμάτη, ενώ στις αναχωρήσεις 07:20 και 07:40, το δρομολόγιο πηγαίνει απευθείας από το Üsküdar στο Eminönü. Ένας επιβάτης που θέλει να αποβιβαστεί στο Karaköy πρέπει να συμβουλευτεί αυτή τη στήλη στο πρόγραμμα, καθώς η διαφορά δεν είναι μια στάση 5 λεπτών, αλλά η πλήρης παράλειψη της προσέγγισης. Στις γραμμές διαπεραίωσης, ο στόχος είναι η απέναντι προβλήτα και η θέα είναι ένα ευχάριστο "παράπλευρο" προϊόν. Για επισκέπτες που επιθυμούν να βάλουν το ίδιο το ταξίδι στο επίκεντρο του προγράμματός τους, οι επιλογές προγραμματισμένων εκδρομών παρατίθενται ξεχωριστά στην ενότητα εκδρομές με πλοίο και σκάφος στην Κωνσταντινούπολη.

Διαχωρισμός Γραμμών Εντός Πόλης και Γραμμών Βοσπόρου

Οι γραμμές εντός πόλης συγκεντρώνονται στο νότιο στόμιο του Βοσπόρου, στο στενό τρίγωνο μεταξύ Eminönü και Kadıköy, και λειτουργούν συχνά καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας. Οι γραμμές του Βοσπόρου, αντίθετα, εκτείνονται βόρεια: οι γραμμές Kadıköy-Sarıyer, Çengelköy-İstinye και Beykoz-Sarıyer συνδέουν τις δύο ακτές μακριά από το κέντρο της πόλης. Σε αυτή τη δεύτερη ομάδα, ο αριθμός των δρομολογίων μειώνεται σημαντικά, οπότε είναι απαραίτητο να ελέγξετε την ώρα επιστροφής από το πρόγραμμα πριν επιβιβαστείτε. Στη λίστα δρομολογίων υπάρχει επίσης μια ξεχωριστή κατηγορία που ονομάζεται "Arabalı Vapur" (Φέρι για Αυτοκίνητα)· όσοι αλλάζουν πλευρά με όχημα πρέπει να ανατρέξουν σε αυτή την ενότητα.

Πόσο Διαρκεί η Διαπεραίωση Βοσπόρου;

Η συντομότερη θαλάσσια διαπεραίωση που μπορεί να διαβαστεί στα επίσημα δρομολόγια που εξετάζονται σε αυτόν τον οδηγό είναι 20 λεπτά. Στη γραμμή Üsküdar-Karaköy-Eminönü της Şehir Hatları, το δρομολόγιο που αναχωρεί από το Üsküdar στις 07:00 εμφανίζεται στην ίδια σειρά με το Karaköy στις 07:15 και το Eminönü στις 07:20. Με την ίδια λογική, στη γραμμή Kadıköy-Karaköy-Eminönü, η αναχώρηση στις 07:00 αντιστοιχεί στο Karaköy στις 07:20 και στο Eminönü στις 07:30· δηλαδή, η διαπεραίωση από το Kadıköy στο Eminönü διαρκεί 30 λεπτά.

Διαπεραίωση Διάρκεια Βάση στο Δρομολόγιο
Από Üsküdar προς Eminönü (με στάση Karaköy) 20 λεπτά Αναχώρηση 07:00, γραμμή Eminönü 07:20
Από Kadıköy προς Karaköy 20 λεπτά Αναχώρηση 07:00, γραμμή Karaköy 07:20
Από Kadıköy προς Eminönü 30 λεπτά Αναχώρηση 07:00, γραμμή Eminönü 07:30
Από Sirkeci προς Üsküdar (Marmaray) 4 λεπτά Ανακοίνωση Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών
Μεταξύ Kadıköy και Beşiktaş Δεν δημοσιεύεται στο πρόγραμμα Μόνο ώρες αναχώρησης, περίπου κάθε 30 λεπτά
Μεταξύ Kadıköy και Kabataş Δεν δημοσιεύεται στο πρόγραμμα Μόνο ώρες αναχώρησης, καθημερινές 07:10 έως 21:10

Πώς ο Αριθμός των Στάσεων Επηρεάζει τη Διάρκεια

Οι παραπάνω γραμμές δημιουργούν μια διαφορά 10 λεπτών στην ίδια ακτογραμμή, και αυτή η διαφορά προέρχεται από τις ενδιάμεσες στάσεις και όχι από την απόσταση. Το δρομολόγιο που έρχεται από ανοιχτά του Kadıköy προσεγγίζει το Karaköy για να αποβιβάσει επιβάτες, και στη συνέχεια διασχίζει το στόμιο του Κεράτιου Κόλπου για να συνδεθεί με το Eminönü. Όσο πιο νότια βρίσκεται η προβλήτα αναχώρησης και όσο περισσότερες είναι οι ενδιάμεσες στάσεις, τόσο μεγαλύτερη είναι η διάρκεια. Γι' αυτό, η απάντηση στην ερώτηση "πόσο διαρκεί το φέρι" δεν βρίσκεται στο όνομα της γραμμής, αλλά στην αντίστοιχη γραμμή του δρομολογίου.

Γραμμές που Δεν Δημοσιεύουν Ώρες Άφιξης

Στα δρομολόγια Kadıköy-Beşiktaş και Kadıköy-Kabataş, υπάρχει μια ξεχωριστή στήλη αναχώρησης για κάθε πλευρά, αλλά καμία στήλη άφιξης. Σε αυτές τις γραμμές, δεν είναι δυνατόν να διαβάσετε τη διάρκεια από το πρόγραμμα· ο προγραμματισμός πρέπει να βασίζεται στη συχνότητα των δρομολογίων. Στη γραμμή Kadıköy-Beşiktaş, οι αναχωρήσεις είναι περίπου κάθε 30 λεπτά, οπότε είναι ρεαλιστικό να υπολογίσετε, στην χειρότερη περίπτωση, μια αναμονή 30 λεπτών για την επόμενη αναχώρηση όταν φτάσετε στην προβλήτα.

Υποθαλάσσια Διάβαση: Τα 4 Λεπτά του Marmaray

Η σιδηροδρομική εναλλακτική της θαλάσσιας διαπεραίωσης είναι το Marmaray, και η διαδρομή μεταξύ Sirkeci και Üsküdar διαρκεί 4 λεπτά. Η γραμμή άνοιξε τον Οκτώβριο του 2013, έχει μήκος 76,6 χιλιόμετρα και 43 σταθμούς. Αν και η διαφορά στους αριθμούς φαίνεται μεγάλη, η σύγκριση μπορεί να είναι παραπλανητική: τα 4 λεπτά του Marmaray είναι από σταθμό σε σταθμό, ενώ τα 20 λεπτά του φέρι είναι από προβλήτα σε προβλήτα. Όταν υπολογιστεί ο χρόνος για την κάθοδο και την άνοδο από τον υπόγειο σταθμό, οι δύο επιλογές πλησιάζουν. Τις βροχερές ή ανεμώδεις ημέρες, η προτίμηση στρέφεται συνήθως προς την υποθαλάσσια σύνδεση, καθώς υπάρχει πιθανότητα αλλαγών στα θαλάσσια δρομολόγια λόγω καιρικών συνθηκών.

Από Ποια Προβλήτα σε Ποια Πλευρά Περνάτε

Επειδή μπορεί να υπάρχουν περισσότερες από μία προβλήτες στην ίδια περιοχή, η εύρεση της σωστής αποβάθρας είναι εξίσου σημαντική με το να γνωρίζετε το όνομα της γραμμής. Οι παρακάτω τέσσερις ενότητες παραθέτουν ποιες συνδέσεις με την απέναντι πλευρά εξυπηρετούν οι οκτώ προβλήτες που περιλαμβάνονται.

Προβλήτες Eminönü και Karaköy

Το Eminönü είναι το τελικό σημείο στην ευρωπαϊκή πλευρά των γραμμών που συνδέουν τις δύο πλευρές· από εδώ υπάρχουν προγραμματισμένα δρομολόγια προς Üsküdar και Kadıköy. Το Karaköy, από την άλλη πλευρά του στόμιου του Κεράτιου Κόλπου, είναι η προηγούμενη στάση των ίδιων γραμμών και η διαφορά μεταξύ του Eminönü και του Karaköy είναι περίπου 5 έως 10 λεπτά στο πρόγραμμα. Δίπλα και στις δύο προβλήτες υπάρχουν επίσης ξεχωριστές αποβάθρες που ανήκουν σε ιδιωτικές εταιρείες· η Turyol εμφανίζει στα δρομολόγιά της τις προβλήτες Eminönü, Karaköy και Üsküdar, καθώς και δύο ξεχωριστές προβλήτες στο Kadıköy. Η επιβίβαση γίνεται από την αποβάθρα της εταιρείας στην οποία ανήκει το εισιτήριό σας.

Προβλήτες Beşiktaş και Kabataş

Στο Beşiktaş, η διαπεραίωση γίνεται από την προβλήτα Barbaros Hayrettin Paşa İskelesi· οι γραμμές Kadıköy-Beşiktaş και Kadıköy-Karaköy-Beşiktaş χρησιμοποιούν αυτή την αποβάθρα. Στην πλευρά του Kabataş, η πρώτη φάση του Kabataş Transfer Merkezi (Κέντρο Μεταφορών Kabataş) τέθηκε σε λειτουργία στις 17 Μαρτίου 2024. Σύμφωνα με την ανακοίνωση του φορέα λειτουργίας, τα δρομολόγια προς τα Νησιά (Adalar) πραγματοποιούνται από τότε από το Κέντρο Μεταφορών, ενώ όλα τα άλλα δρομολόγια από την προβλήτα Kabataş İskelesi. Ο επιβάτης που θα επιβιβαστεί στη γραμμή Kadıköy-Kabataş πρέπει να γνωρίζει αυτή τη διάκριση για να αποφύγει την αναμονή σε λάθος αποβάθρα.

Προβλήτες Üsküdar και Kadıköy

Το Üsküdar είναι το βορειότερο σημείο διέλευσης στην ασιατική πλευρά στο στόμιο του Βοσπόρου και έχει γραμμές προς Eminönü, Karaköy, Ortaköy και Aşiyan. Το Kadıköy, από την άλλη, είναι η προβλήτα με τον μεγαλύτερο αριθμό διελεύσεων, αλλά εδώ η διάκριση των αποβαθρών είναι σαφής: τα δρομολόγια για Beşiktaş αναχωρούν από την Kadıköy Eski İskele (Παλιά Προβλήτα Kadıköy), ενώ τα δρομολόγια για Kabataş από την Kadıköy Yeni İskele (Νέα Προβλήτα Kadıköy). Οι δύο αποβάθρες βρίσκονται σε κοντινή απόσταση με τα πόδια, ωστόσο, η είσοδος σε λάθος ουρά σημαίνει ότι θα χάσετε ένα δρομολόγιο με συχνότητα μισής ώρας.

Προβλήτες Bostancı και Sarıyer

Το Bostancı είναι το νότιο άκρο του δικτύου διαπεραίωσης και συνδέεται με την ευρωπαϊκή πλευρά από την ακτή του Μαρμαρά μέσω της γραμμής Bostancı-Moda-Karaköy-Kabataş· η ίδια προβλήτα είναι επίσης ένα από τα σημεία αναχώρησης για τις γραμμές των Νησιών. Οι λεπτομέρειες μεταφοράς σε αυτόν τον κλάδο συγκεντρώνονται στον οδηγό ταξιδιού και μεταφορών για τα Πριγκηπόνησα. Το Sarıyer, από την άλλη, είναι το βόρειο άκρο του δικτύου· οι γραμμές Kadıköy-Sarıyer και Beykoz-Sarıyer αλλάζουν πλευρά στο στενότερο τμήμα του Βοσπόρου. Σε αυτές τις δύο προβλήτες στο βόρειο άκρο, ο αριθμός των δρομολογίων είναι χαμηλότερος σε σύγκριση με τις κεντρικές γραμμές.

Πρώτο Δρομολόγιο, Τελευταίο Δρομολόγιο και Διαφορά Ημέρας Αργίας

Στον προγραμματισμό της διαπεραίωσης, το χρονικό πλαίσιο μπορεί να είναι πιο καθοριστικό από τη διάρκεια. Οι παρακάτω τιμές προέρχονται από τα δρομολόγια που δημοσιεύει ο φορέας λειτουργίας.

Γραμμή Πρώτη αναχώρηση Τελευταία αναχώρηση Σημείωση για αργίες
Üsküdar - Karaköy - Eminönü 06:25 (Üsküdar) 22:30 (Üsküdar), 23:00 (Karaköy) Τα δύο πρώτα πρωινά δρομολόγια δεν πραγματοποιούνται Κυριακή και επίσημες αργίες
Kadıköy - Karaköy - Eminönü 06:10 (Kadıköy) 01:00 (Kadıköy και Karaköy) Το πρώτο δρομολόγιο το Σαββατοκύριακο, τα επόμενα δύο δεν πραγματοποιούνται Κυριακή και αργίες
Kadıköy - Beşiktaş 06:45 (Kadıköy), 07:15 (Beşiktaş) 23:15 (Kadıköy), 23:45 (Beşiktaş) Το πρώτο δρομολόγιο το Σαββατοκύριακο, το δεύτερο δεν πραγματοποιείται Κυριακή και αργίες
Kadıköy - Kabataş Από Kadıköy 07:10 καθημερινές, 07:40 Σάββατο, 12:10 Κυριακή Από Kabataş 21:10 καθημερινές, 21:15 Σαββατοκύριακο Κυριακή και επίσημες αργίες δεν υπάρχουν δρομολόγια πριν το μεσημέρι

Η τελευταία γραμμή του πίνακα είναι η πληροφορία που συχνά παραβλέπεται στον προγραμματισμό: η γραμμή Kadıköy-Kabataş δεν λειτουργεί τις Κυριακές πριν το μεσημέρι. Ένας επισκέπτης που σκέφτεται να περάσει από το Kabataş στο Kadıköy το πρωί της Κυριακής, θα πρέπει να στραφεί στη γραμμή Kadıköy-Beşiktaş ή Kadıköy-Karaköy-Eminönü, που συνδέουν την ίδια πλευρά. Τη νύχτα, η κατάσταση αντιστρέφεται: η γραμμή Kadıköy-Karaköy-Eminönü, με αναχωρήσεις μέχρι τις 01:00, είναι η θαλάσσια επιλογή για νυχτερινή διαπεραίωση.

Επέκταση της Διαπεραίωσης κατά μήκος του Βοσπόρου

Για όσους επιθυμούν να προχωρήσουν κατά μήκος της ακτής αντί να περάσουν απέναντι, η λογική των γραμμών αλλάζει. Σε βόρειες γραμμές όπως το Kadıköy-Sarıyer ή το Çengelköy-İstinye, η διάρκεια του ταξιδιού αυξάνεται, ο αριθμός των προβλητών μεγαλώνει και οι παραθαλάσσιες επαύλεις (yalıs) και τα άλση στο κεντρικό τμήμα του Βοσπόρου εισέρχονται στη διαδρομή. Καθώς τα δρομολόγια σε αυτές τις γραμμές είναι αραιά, είναι απαραίτητο να σημειώσετε εκ των προτέρων την ώρα επιστροφής μαζί με την ώρα αναχώρησης.

Μια άλλη διαφορά είναι ότι η προγραμματισμένη γραμμή δεν μπορεί να αλλάξει πορεία: το φέρι προσεγγίζει και σταματά στις προβλήτες που αναγράφονται στη λίστα δρομολογίων. Τα σύντομα θαλάσσια προγράμματα που αναχωρούν από Kabataş, Karaköy και Eminönü συγκεντρώνονται σε ξεχωριστή ενότητα στη σελίδα εκδρομές με πλοίο και σκάφος στο κέντρο της Κωνσταντινούπολης.

Σχεδιάζοντας τη Διαπεραίωση Βήμα προς Βήμα

Η παρακάτω σειρά ενεργειών εξαλείφει δύο συνηθισμένα προβλήματα, όπως η λάθος αποβάθρα και το χαμένο δρομολόγιο.

  1. Επιλέξτε τη γραμμή, όχι μόνο την πλευρά. Προσδιορίστε τη γραμμή από τον πίνακα ανάλογα με την περιοχή στην οποία θέλετε να φτάσετε· αν θέλετε να περάσετε στο Kadıköy, υπάρχουν τέσσερις διαφορετικές γραμμές που αναχωρούν από Eminönü, Karaköy, Beşiktaş και Kabataş.
  2. Επιβεβαιώστε την αποβάθρα. Στο Kadıköy ισχύει ο διαχωρισμός μεταξύ Παλιάς και Νέας Προβλήτας, στο Beşiktaş η προβλήτα Barbaros Hayrettin Paşa İskelesi, και στο Kabataş ο διαχωρισμός μεταξύ της προβλήτας και του Κέντρου Μεταφορών.
  3. Διαβάστε τη στήλη των ενδιάμεσων στάσεων στο πρόγραμμα. Αν πρόκειται να αποβιβαστείτε σε ενδιάμεση προβλήτα, μην επιλέξετε δρομολόγιο που δεν αναγράφει ώρα σε αυτή τη στήλη.
  4. Ελέγξτε τον τύπο της ημέρας. Τα δρομολόγια για καθημερινές, Σάββατο και Κυριακή είναι ξεχωριστά· δίπλα σε ορισμένα δρομολόγια υπάρχει ένδειξη ότι δεν πραγματοποιούνται τις αργίες.
  5. Σημειώστε την επιστροφή εκ των προτέρων. Στις βόρειες γραμμές, το τελευταίο δρομολόγιο τελειώνει νωρίς, ενώ στις κεντρικές γραμμές, τα νυχτερινά δρομολόγια μπορεί να εκτείνονται μέχρι τις 01:00.

Εισιτήρια, Κάρτες και Σημειώσεις Προγραμματισμού

Το τιμολόγιο της Şehir Hatları οργανώνεται σε κατηγορίες πλήρους, φοιτητικού και μειωμένου εισιτηρίου· δεν υπάρχει ξεχωριστή γραμμή στο εισιτήριο διαπεραίωσης εντός πόλης ανάλογα με την υπηκοότητα του επισκέπτη. Αντίθετα, σε μουσεία και εισιτήρια προγραμματισμένων εκδρομών μπορεί να εφαρμόζονται διαφορετικά τιμολόγια ανάλογα με τον τύπο του επισκέπτη, οπότε για να έχετε το σωστό αποτέλεσμα πριν προϋπολογίσετε, συμβουλευτείτε την επίσημη σελίδα τιμών του αρμόδιου φορέα. Καθώς τα ποσά αλλάζουν περιοδικά, δεν αναφέρονται αριθμοί εδώ.

  • Γεμίστε την İstanbulkart πριν φτάσετε στην προβλήτα· η διέλευση από το τουρνικέ γίνεται με υπόλοιπο και η ουρά στο εκδοτήριο μπορεί να σας κάνει να χάσετε το δρομολόγιο.
  • Αν κάνετε μετεπιβίβαση, λάβετε υπόψη τη γραμμή μετεπιβίβασης στο τιμολόγιο της κάρτας, καθώς η σύνδεση με το σιδηροδρομικό σύστημα μετά τη διαπεραίωση επηρεάζεται από αυτό το στοιχείο.
  • Οι αλλαγές δρομολογίων λόγω καιρικών συνθηκών δημοσιεύονται στη σελίδα ανακοινώσεων του φορέα λειτουργίας· μια ματιά πριν ξεκινήσετε είναι αρκετή.
  • Αν ταξιδεύετε με μεγάλες αποσκευές, επιλέξτε τις κεντρικές γραμμές· σε βόρειες γραμμές με αραιά δρομολόγια, ένα χαμένο δρομολόγιο σημαίνει μεγάλη αναμονή.
  • Αν πρόκειται να κάνετε την ίδια διαπεραίωση αντίστροφα, μην ξεχνάτε ότι το δρομολόγιο επιστροφής είναι ξεχωριστή στήλη, οι ώρες δεν είναι ακριβώς οι ίδιες και προς τις δύο κατευθύνσεις.

Σύνδεση με τον Πολιτιστικό Άξονα στην Απέναντι Πλευρά

Η αξία της διαπεραίωσης μετριέται από το τι μπορείτε να κάνετε αφού αποβιβαστείτε. Η αποβάθρα του Eminönü ανοίγει στην καρδιά της Ιστορικής Χερσονήσου και μια βόλτα από εκεί συνδέει τα τζαμιά με την περιοχή των αγορών την ίδια μέρα· η σειρά των μουσείων και των επισκέψεων σε αυτή την περιοχή περιγράφεται λεπτομερώς στον οδηγό για την Ιστορική Χερσόνησο και τα μουσεία της Κωνσταντινούπολης. Ο επιβάτης που αποβιβάζεται στην πλευρά του Üsküdar κατευθύνεται προς τα οθωμανικά κτίρια στην παραλιακή ζώνη, ενώ αυτός που αποβιβάζεται στο Kadıköy στρέφεται προς την αγορά και την παραλιακή διαδρομή.

Για όσους επιθυμούν να συνδυάσουν τις δύο πλευρές την ίδια μέρα, είναι χρήσιμο να κάνουν τη διαπεραίωση το πρωί: το απόγευμα, τόσο οι ουρές στις προβλήτες όσο και τα σημεία ενδιαφέροντος στην απέναντι πλευρά γίνονται πιο πολυσύχναστα. Όσοι προτιμούν να ακολουθήσουν ένα πρόγραμμα με ξεναγό, μπορούν να επιλέξουν με βάση τα σημεία εκκίνησης που βρίσκονται σε κοντινή απόσταση με τα πόδια από την προβλήτα αναχώρησης.

Συχνές ερωτήσεις 5

Πόσο διαρκεί η διαπεραίωση Βοσπόρου;

Σύμφωνα με το επίσημο πρόγραμμα, η διαπεραίωση από το Üsküdar στο Eminönü με στάση στο Karaköy διαρκεί 20 λεπτά, ενώ από το Kadıköy στο Eminönü διαρκεί 30 λεπτά. Στα δρομολόγια Kadıköy-Beşiktaş και Kadıköy-Kabataş δεν δημοσιεύεται ώρα άφιξης, οπότε ο προγραμματισμός σε αυτές τις γραμμές βασίζεται σε συχνότητα δρομολογίων περίπου 30 λεπτών.

Ποιο φέρι πηγαίνει από το Eminönü στην ασιατική πλευρά;

Από το Eminönü λειτουργούν οι γραμμές Üsküdar-Karaköy-Eminönü και Kadıköy-Karaköy-Eminönü. Η πρώτη συνδέεται με το Üsküdar, η δεύτερη με το Kadıköy, και και οι δύο μπορεί να προσεγγίσουν το Karaköy· η στάση ισχύει για τα δρομολόγια που αναγράφουν ώρα στην αντίστοιχη στήλη του προγράμματος.

Υπάρχει διαπεραίωση Βοσπόρου τη νύχτα;

Ναι. Στη γραμμή Kadıköy-Karaköy-Eminönü, η τελευταία αναχώρηση είναι στις 01:00 τόσο από την πλευρά του Kadıköy όσο και από του Karaköy. Στη γραμμή Kadıköy-Beşiktaş, η τελευταία αναχώρηση είναι στις 23:45 από το Beşiktaş και στις 23:15 από το Kadıköy. Η σύνδεση με το Kabataş, ωστόσο, τελειώνει γύρω στις 21:00 το βράδυ.

Πόσο συχνά αναχωρεί φέρι από το Kadıköy για το Beşiktaş;

Οι αναχωρήσεις είναι περίπου κάθε 30 λεπτά καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας. Το πρώτο δρομολόγιο ξεκινά στις 06:45 από το Kadıköy και στις 07:15 από το Beşiktaş· ορισμένα από τα πρώτα πρωινά δρομολόγια δεν πραγματοποιούνται Σάββατο, Κυριακή και επίσημες αργίες. Στην πλευρά του Kadıköy, η επιβίβαση γίνεται από την Eski İskele (Παλιά Προβλήτα), ενώ στην πλευρά του Beşiktaş από την προβλήτα Barbaros Hayrettin Paşa İskelesi.

Είναι πιο γρήγορο το Marmaray ή το φέρι;

Η διαδρομή μεταξύ Sirkeci και Üsküdar με το Marmaray διαρκεί 4 λεπτά, ενώ με το φέρι στην ίδια κατεύθυνση διαρκεί 20 λεπτά. Ωστόσο, η διάρκεια του Marmaray είναι από σταθμό σε σταθμό· όταν προστεθεί ο χρόνος για την κάθοδο και την άνοδο από το υπόγειο, η διαφορά μειώνεται. Τις βροχερές και ανεμώδεις ημέρες, η υποθαλάσσια σύνδεση αποτελεί μια πιο προβλέψιμη επιλογή.