اولین پلتفرم سفرهای روزانه در ترکیه با تأیید افراد محلی انتخاب شده توسط کارشناسان محلی، مورد پسند کاوشگران.
راهنمای تور قایق‌سواری تنگه بسفر: مسیرها، مدت زمان و اسکله‌ها
دریا و قایق

راهنمای تور قایق‌سواری تنگه بسفر: مسیرها، مدت زمان و اسکله‌ها

تنگه بسفر استانبول، تنها یک کانال آرام درون شهری نیست، بلکه یک آبراه پرتردد و حیاتی است که دریای سیاه را به دریای مرمره متصل می‌کند. اداره کل امنیت ساحلی، این گذرگاه را به طول ۱۷ مایل دریایی توصیف می‌کند و آن را باریک‌ترین حلقه از مسیر ۱۶۴ مایلی بین دریای سیاه و اژه می‌داند. تور قایق‌سواری تنگه بسفر، شما را در دل این جغرافیای بی‌نظیر می‌برد: همانطور که کشتی از جنوب به شمال حرکت می‌کند، سواحل دو بار باریک‌تر می‌شوند، جریان آب تغییر جهت می‌دهد و کاخ‌ها و قلعه‌های تاریخی یکی پس از دیگری خودنمایی می‌کنند. این راهنما، تور را نه صرفاً لیستی از مناظر، بلکه به مثابه یک مسیر زنده و پویا معرفی می‌کند. در اینجا خواهید یافت که کدام مسیر از کدام اسکله حرکت می‌کند، چه بناهایی در طول مسیر از هر دو سمت قابل مشاهده است، چگونه تغییرات فصلی بر برنامه سفر تأثیر می‌گذارد و چگونه می‌توانید از طریق خشکی به این اسکله‌ها دسترسی پیدا کنید.

اطلاعات سریع و کاربردی

موضوع اطلاعات
آبراه گذرگاهی تقریباً ۱۷ مایلی که از دهانه مرمره به سمت دریای سیاه امتداد دارد
سفرهای عمومی تور طولانی بسفر و تور کوتاه بسفر شرکت کشتیرانی شهری (Şehir Hatları)
ایستگاه‌های توقف تور طولانی Eminönü, Beşiktaş, Üsküdar, Kanlıca, Sarıyer, Rumeli Kavağı, Anadolu Kavağı
ایستگاه‌های توقف تور کوتاه Eminönü, Üsküdar, Ortaköy
مدت زمان تور طولانی تقریباً ۶ ساعت (حرکت از Eminönü ساعت ۱۰:۳۵، بازگشت ۱۶:۴۰)؛ تور کوتاه بعدازظهر حرکت می‌کند
دسترسی از خشکی T1 tramvay, F1 füniküler, M5 metro, Marmaray
دیدنی‌ها از دریا Kız Kulesi, Dolmabahçe Sarayı, Ortaköy Camii, Beylerbeyi Sarayı, Rumeli Hisarı, Anadolu Hisarı, Küçüksu Kasrı
بلیط نرخ بلیط تور متفاوت از خطوط عادی است؛ در جدول نرخ‌ها، قیمت برای مسافران داخلی و خارجی متفاوت است و مبلغ به‌روز را می‌توان از جدول نرخ‌های Şehir Hatları مشاهده کرد.

چه چیزی تنگه بسفر را متمایز می‌کند: بخش‌های باریک و جریان آب

آنچه بسفر را به عنوان یک مسیر گردشگری جذاب می‌سازد، تنها چیدمان تصادفی بناهای ساحلی نیست. این آبراه در دو نقطه به طور چشمگیری باریک می‌شود و سازه‌های کنترلی در طول تاریخ بر روی این باریکه‌ها بنا شده‌اند. بر اساس منابع اداره کل امنیت ساحلی، بین Aşiyan و Kandilli، دو قاره تا حدود ۷۰۰ متر به یکدیگر نزدیک می‌شوند؛ این بخش، باریک‌ترین قسمت بسفر است و دقیقاً روبروی آن دو قلعه تاریخی قرار دارند.

عنصر متمایزکننده دوم، جریان آب است. در همان منابع ذکر شده است که سرعت جریان سطحی از شمال به جنوب می‌تواند به بیش از ۶ مایل دریایی در ساعت برسد و در مقابل Kandilli, Kanlıca و Yeniköy، گرداب‌هایی ایجاد می‌شود. به همین دلیل است که کشتی‌های بزرگ هنگام عبور باید تغییر مسیرهای تیز و ده‌ها درجه‌ای انجام دهند. از عرشه یک قایق مسافربری، می‌توانید این پدیده را از خطوط روی سطح آب، اصلاح مسیر کشتی‌های نزدیک به ساحل و خطوطی که مرغان دریایی برای یافتن غذا جمع می‌شوند، مشاهده کنید.

عنصر سوم، تغییر ارتفاعات است: در حالی که در جنوب، ساحل صاف و پوشیده از سکونتگاه‌هاست، به سمت شمال، دامنه‌ها شیب‌دارتر می‌شوند، جنگل‌ها آغاز شده و تراکم جمعیت کاهش می‌یابد. از دید دریا، مشاهده پایان شهر، واضح‌تر از پیمودن همان مسیر از خشکی است. کسانی که مایلند این مسیر را در قالب یک برنامه از دریا تماشا کنند، می‌توانند با مقایسه گزینه‌ها در صفحه تورهای کشتی و قایق‌سواری تنگه بسفر استانبول، مسیر خود را برنامه‌ریزی کنند.

کدام فصل برای تور بسفر مناسب‌تر است؟

سفرهای بسفر در تمام دوازده ماه سال انجام می‌شود؛ از نظر تعادل نور و جمعیت، دوره‌های آوریل-ژوئن و سپتامبر-اکتبر برجسته‌تر هستند، در حالی که در دوره نوامبر-مارس، شرایط دریایی آن روز، عامل تعیین‌کننده است نه نام فصل. برنامه زمانی نیز ثابت نیست: شرکت Şehir Hatları دو برنامه زمانی مجزا برای تابستان و زمستان اعمال می‌کند و تغییر به برنامه زمستانی را در اواسط سپتامبر اعلام می‌کند؛ این تغییر، ساعات حرکت و فرکانس برخی خطوط را دگرگون می‌سازد. در فصل بهار نیز، سفرهای ویژه‌ای همزمان با شکوفایی گل‌های ارغوان در دامنه‌های ساحلی اعلام می‌شود، بنابراین برای اطلاع از برنامه‌های فصلی، صفحه اطلاعیه‌های شرکت را دنبال کنید.

شرایط دریایی دومین متغیر است. در روزهایی که بادهای Lodos و Poyraz شدید می‌شوند، ارتفاع موج افزایش می‌یابد، دید در مه غلیظ کاهش می‌یابد و ممکن است در برنامه‌های سفر تغییراتی اعمال شود. جدول زیر، تأثیر عملی فصول بر مسیر را خلاصه می‌کند.

دوره تأثیر بر مسیر نکات برنامه‌ریزی
آوریل-ژوئن روزها طولانی‌تر، دامنه‌های ساحلی سرسبز می‌شوند سفرهای بهاری با اعلام قبلی آغاز می‌شوند، ظرفیت ممکن است زود پر شود
ژوئیه-آگوست نسیم عرشه خنک‌کننده است، دید واضح در ساعات ظهر، آفتاب مستقیم و مناطق سایه محدود است
سپتامبر-اکتبر نور ملایم‌تر، جمعیت کمتر اعلام تغییر به برنامه زمستانی در اواسط سپتامبر
نوامبر-مارس دریا مواج، روزها کوتاه احتمال تغییر برنامه سفر در روزهای طوفانی (Lodos) و مه آلود افزایش می‌یابد

بناهای دیدنی از دریا در طول مسیر

در خط بسفر، بناها از جنوب به شمال با ترتیب خاصی خودنمایی می‌کنند. بخش‌های زیر این ترتیب را دنبال می‌کنند.

برج دختر (Kız Kulesi): دروازه جنوبی مسیر

برج Kız Kulesi که در دهانه بسفر، جایی که به مرمره می‌پیوندد، و تقریباً ۲۰۰ متر دورتر از ساحل Salacak در Üsküdar قرار دارد، نماد آغازین این مسیر است. این برج تحت نظر وزارت فرهنگ و گردشگری برای بازدید عموم باز است؛ موزه هر روز از ساعت ۰۹:۰۰ تا ۲۱:۰۰ خدمات می‌دهد و گیشه ساعت ۲۰:۰۰ بسته می‌شود. دسترسی به برج با قایق از اسکله‌های Salacak و Karaköy امکان‌پذیر است؛ مسیر تور بسفر از کنار برج می‌گذرد و صعود به برج یک برنامه جداگانه است.

کاخ دولما باغچه (Dolmabahçe Sarayı): نمای دریایی سمت اروپایی

کاخ Dolmabahçe که در ساحل بین Kabataş و Beşiktaş امتداد دارد، در دوران سلطان عبدالمجید به جای کاخ ساحلی Beşiktaş ساخته شد؛ فرآیند ساخت آن بین سال‌های ۱۸۴۳ تا ۱۸۵۶ را شامل می‌شود و نام‌های Karabet Balyan, Nikoğos Balyan, Ohannes Serveryan و James William Smith در اسناد ثبت شده است. بر اساس داده‌های کاخ‌های ملی، این کاخ در مساحتی بالغ بر ۱۴,۵۹۵ متر مربع، ۲۸۵ اتاق و ۴۴ سالن را در خود جای داده است. از دید دریا، نمای برجسته این بنا، نمای مرمرین بلند و دروازه‌های اسکله آن است.

مسجد اورتاکوی (Ortaköy Camii) و پل شهدای ۱۵ جولای

مسجد Büyük Mecidiye که در اواسط قرن نوزدهم در دوران سلطان عبدالمجید در Ortaköy و در کنار ساحل ساخته شد، طراحی آن به Nikoğos Balyan از خانواده Balyan نسبت داده می‌شود. دقیقاً پشت آن، پل شهدای ۱۵ جولای (که قبلاً پل Boğaziçi نام داشت) که در سال ۱۹۷۳ به بهره‌برداری رسید، سر به فلک کشیده است؛ بر اساس سوابق اداره راهداری، طول کلی پل ۱,۵۶۰ متر و دهانه میانی آن ۱,۰۷۴ متر است. مسجد و پل در یک قاب تصویر دیده می‌شوند.

کاخ بیلربیی (Beylerbeyi Sarayı): پایه آناتولیایی پل

دقیقاً در کنار پایه سمت آناتولیایی پل، کاخ Beylerbeyi قرار دارد. در داده‌های کاخ‌های ملی، ساخت این کاخ به دوران سلطان عبدالعزیز و سال‌های ۱۸۶۳-۱۸۶۵ نسبت داده می‌شود. دو عمارت ساحلی به صورت جفت ساخته شده‌اند: یکی در سمت Mâbeyn و دیگری در سمت Harem، دارای سقف هشت‌ضلعی هستند و با نقوش مختلف حیوانات تزئین شده‌اند. این عمارت‌ها از دریا، پیش از خود کاخ، به چشم می‌آیند.

قلعه روملی حصار (Rumeli Hisarı) و قلعه آنادولو حصار (Anadolu Hisarı): دو سوی باریک‌ترین بخش

در بخش باریک بین Aşiyan و Kandilli، دو قلعه روبروی یکدیگر قرار دارند. قلعه Rumeli Hisarı در سمت اروپایی، از عرشه کشتی نشانه‌ای از این باریک شدن است؛ بر اساس منابع موزه، این قلعه توسط سلطان محمد فاتح ساخته شده و کار ساخت آن در مارس ۱۴۵۲ آغاز و در آگوست همان سال به پایان رسیده است. سه برج بزرگ در این منطقه، نام‌های Çandarlı Halil Paşa, Zağanos Paşa و Saruca Paşa را بر خود دارند و ارتفاع آن‌ها بین ۲۱ تا ۲۸ متر است. موزه Hisarlar از ساعت ۰۹:۰۰ تا ۱۹:۰۰ باز است، گیشه ساعت ۱۸:۰۰ بسته می‌شود و دوشنبه‌ها برای بازدید تعطیل است.

قلعه Anadolu Hisarı در ساحل مقابل، بنایی قدیمی‌تر است. بر اساس سوابق شهرداری Beykoz، این قلعه توسط Yıldırım Bayezid در سال ۱۳۹۵ ساخته شده و طراحی اولیه آن شامل یک برج مربع‌شکل و دیوارهایی بود که آن را احاطه کرده بودند. منطقه‌ای که بنا در آن ساخته شده، یک دماغه صخره‌ای است؛ رسوبات رودخانه Göksu به مرور زمان زمین را پر کرده و قلعه در بخش داخلی قرار گرفته است. به همین دلیل، از دریا، قلعه به اندازه Rumeli Hisarı به ساحل چسبیده به نظر نمی‌رسد. دقیقاً در شمال بخش باریک، پل Fatih Sultan Mehmet که در سال ۱۹۸۸ تکمیل شد، مسیر را برای بار دوم قطع می‌کند؛ عبور از زیر این پل، نشانه‌ای است از ورود به بخشی از مسیر طولانی که بافت شهری در آن کم‌تراکم‌تر می‌شود.

عمارت کوچوک‌سو (Küçüksu Kasrı) و دهانه رود Göksu

عمارت Küçüksu Kasrı که در بخش آناتولی و در منطقه چمن‌زار بین رودهای Göksu و Küçüksu قرار دارد، به تعریف کاخ‌های ملی، یک عمارت سوارکاری برای استراحت و شکار است. اولین عمارت در سال‌های ۱۷۵۱-۱۷۵۲ ساخته شد و عمارت کنونی در سال‌های ۱۸۵۶-۱۸۵۷ در دوران سلطان عبدالمجید بنا گردید. این بنا از سال ۱۹۸۳ تاکنون به عنوان موزه-کاخ برای بازدید عموم باز است.

عمارت‌های چوبی (yalı) که در طول ساحل ردیف شده‌اند نیز بافت مسیر را تکمیل می‌کنند. ورود به بناهایی که از دریا دیده می‌شوند، یک روز جداگانه می‌طلبد؛ مقاله راهنمای تورهای فرهنگی و موزه‌های استانبول ترتیب موزه‌های شبه‌جزیره تاریخی را مشخص می‌کند.

جدول زیر، سمت قرارگیری و وضعیت بازدید بناهای روی مسیر را خلاصه می‌کند؛ از آنجا که روزها و ساعات ممکن است به صورت فصلی تغییر کنند، پیش از حرکت، اطلاعات را از صفحه مربوطه سازمان تأیید کنید. در هزینه ورودی، نرخ‌های متفاوتی بر اساس نوع بازدیدکننده اعمال می‌شود: در نرخ‌نامه کاخ‌ها و عمارت‌های وابسته به کاخ‌های ملی، موارد جداگانه‌ای برای بازدیدکنندگان داخلی و خارجی وجود دارد، در حالی که در موزه‌های وزارت فرهنگ و گردشگری، Müzekart تنها برای شهروندان ترکیه معتبر است. مبالغ به‌روز در صفحات millisaraylar.gov.tr و muze.gov.tr منتشر می‌شوند.

بنا سمت وضعیت بازدید (تأیید کنید)
Kız Kulesi دهانه بسفر، روبروی Üsküdar هر روز از ۰۹:۰۰ تا ۲۱:۰۰، گیشه تا ۲۰:۰۰
Dolmabahçe Sarayı اروپا دوشنبه‌ها تعطیل، گیشه از ۰۹:۰۰ تا ۱۷:۰۰
Beylerbeyi Sarayı آناتولی دوشنبه‌ها تعطیل، گیشه از ۰۹:۰۰ تا ۱۷:۰۰
Küçüksu Kasrı آناتولی دوشنبه‌ها تعطیل، گیشه از ۰۹:۰۰ تا ۱۷:۰۰
Rumeli Hisarı اروپا دوشنبه‌ها تعطیل، از ۰۹:۰۰ تا ۱۹:۰۰، گیشه تا ۱۸:۰۰
Anadolu Hisarı آناتولی از فضای بیرونی قابل مشاهده است، بازدید داخلی منظم نیست
Ortaköy Camii اروپا مناسب برای بازدید خارج از ساعات نماز

تور بسفر چند ساعت طول می‌کشد و در کدام اسکله‌ها توقف می‌کند؟

بر اساس برنامه زمانی منتشر شده توسط Şehir Hatları، تور طولانی بسفر از Eminönü در ساعت ۱۰:۳۵ حرکت کرده و در ساعت ۱۶:۴۰ به Eminönü بازمی‌گردد؛ رفت، توقف در Anadolu Kavağı و برگشت، مجموعاً حدود شش ساعت از روز را به خود اختصاص می‌دهد. تور کوتاه بسفر نیز از Eminönü در ساعت ۱۴:۴۰ حرکت می‌کند و چون در بخش درون شهری باقی می‌ماند، در بعدازظهر به پایان می‌رسد. این دو مسیر هم از نظر تعداد توقفگاه‌ها و هم از نظر الگوی زمانی با یکدیگر متفاوتند: مسیر طولانی تا دهانه دریای سیاه در بسفر پیش می‌رود، در حالی که مسیر کوتاه در محدوده پل باقی می‌ماند.

مسیر حرکت اسکله‌های توقف (ساعات برنامه) مدت زمان و پوشش مسیر
تور طولانی بسفر، رفت Eminönü 10.35 Beşiktaş 10.50, Üsküdar 11.05, Kanlıca 11.35, Sarıyer 12.05, Rumeli Kavağı 12.15 رسیدن به Anadolu Kavağı ساعت ۱۲:۲۵؛ مرحله دریایی تقریباً ۱ ساعت و ۵۰ دقیقه
توقف در Anadolu Kavağı رسیدن ۱۲:۲۵ توقف در اسکله انتظار تا ۱۵:۰۰؛ توقف ناهار بخشی از برنامه است
تور طولانی بسفر، برگشت Anadolu Kavağı 15.00 Rumeli Kavağı 15.10, Sarıyer 15.20, Kanlıca 15.40, Üsküdar 16.10, Beşiktaş 16.25 بازگشت به Eminönü ساعت ۱۶:۴۰؛ مجموع رفت و برگشت تقریباً ۶ ساعت
تور کوتاه بسفر Eminönü 14.40 Üsküdar 14.55, Ortaköy 15.10 بخش درون شهری؛ در روزهای تعطیل رسمی، یک سفر دوم با حرکت ساعت ۱۶:۴۵ اضافه می‌شود

در نرخ‌نامه Şehir Hatları، تور طولانی بسفر به دو صورت رفت و برگشت و فقط رفت تقسیم می‌شود؛ در جدول، ستون‌های جداگانه‌ای برای مسافران داخلی و خارجی وجود دارد، برای افراد زیر ۱۲ سال نرخ جداگانه‌ای اعمال می‌شود و کودکان ۰ تا ۶ سال رایگان هستند. بازدیدکنندگان خارجی باید بودجه خود را با در نظر گرفتن این تفاوت‌ها برنامه‌ریزی کنند و مبلغ به‌روز را از صفحه نرخ‌نامه شرکت مشاهده کنند. علاوه بر سفرهای عمومی، برنامه‌هایی که توسط شرکت‌های خصوصی برگزار می‌شوند نیز در همین مسیر فعالیت می‌کنند و نقاط حرکت آن‌ها متفاوت است؛ برای مشاهده تمامی برنامه‌های دریایی در مقیاس شهر، لیست تورهای کشتی و قایق‌سواری استانبول می‌تواند به عنوان نقطه مقایسه استفاده شود.

برنامه‌ریزی گام به گام برای یک روز در بسفر

راه استفاده بهینه از این مسیر، اتصال منطقی مرحله دریایی به ایستگاه‌های زمینی در همان روز است. ترتیب زیر، برای یک روز که صبح از خشکی آغاز شده و بعدازظهر به دریا می‌رود، کارآمد است.

  1. اسکله حرکت را بر اساس موقعیت خود در خشکی تعیین کنید. اگر در شبه‌جزیره تاریخی هستید Eminönü، اگر در شمال بخش اروپایی هستید Beşiktaş، و اگر در بخش آناتولی هستید Üsküdar، نقاط توقف اصلی این خط هستند.
  2. ساعت حرکت را از قبل بررسی کنید و زودتر در اسکله حاضر شوید. تورهای بسفر در ساعات مشخصی از روز حرکت می‌کنند، برنامه زمانی در فصول تابستان و زمستان تغییر می‌کند؛ حدود بیست دقیقه برای سوار شدن وقت بگذارید.
  3. در مرحله رفت، یک سمت و در مرحله برگشت، سمت دیگر را دنبال کنید. هنگام حرکت کشتی از جنوب به شمال، ساحل اروپایی نزدیک‌تر است؛ در بازگشت، ساحل آناتولی نزدیک می‌شود و همان بناها را از زاویه‌ای متفاوت خواهید دید.
  4. توقف در ایستگاه میانی را بخشی از برنامه بدانید. در مسیر طولانی، انتظار در Anadolu Kavağı بین ساعت ۱۲:۲۵ تا ۱۵:۰۰ است؛ زمان حرکت کشتی برگشت را در اسکله تأیید کنید.
  5. بازگشت را به یک اتصال زمینی مرتبط کنید. اتصال سیستم ریلی در اسکله‌ای که پیاده می‌شوید، به شما امکان می‌دهد بدون گرفتار شدن در ترافیک عصرگاهی، به مرکز شهر بازگردید.

چگونه با مترو و تراموا به اسکله‌های تور بسفر برویم؟

به هر سه اسکله اصلی سوار شدن، می‌توان با سیستم ریلی دسترسی یافت: Eminönü و Kabataş در خط تراموای T1 قرار دارند، در حالی که Üsküdar نقطه تلاقی متروی M5 و Marmaray است. بر اساس داده‌های Metro İstanbul، خط T1 Kabataş-Bağcılar به طول ۱۹.۳ کیلومتر است و در ایستگاه Eminönü می‌توان به خط تراموای T5 منتقل شد. در Kabataş، فونیکولار F1 که در سال ۲۰۰۶ افتتاح شد، به سمت Taksim متصل می‌شود. Üsküdar در سمت آناتولی، ایستگاه آغازین خط متروی M5 Üsküdar-Sultanbeyli است که بدون راننده کار می‌کند.

اسکله اتصال ریلی نقش در مسیر
Eminönü T1 tramvay, T5 tramvay, Marmaray (Sirkeci) نقطه اصلی حرکت تورهای بسفر
Beşiktaş خطوط اتوبوس ساحلی، با پیاده‌روی کوتاه به Kabataş ایستگاه توقف سمت اروپایی در مسیر طولانی
Üsküdar M5 metro, Marmaray نقطه سوار شدن و انتقال از سمت آناتولی
Kabataş T1 tramvay, F1 füniküler اسکله خطوط Adalar و Kadıköy، مرکز انتقال

چند نکته برای برنامه‌ریزی آسان‌تر:

  • تورهای بسفر تابع یک نرخ‌نامه تور جداگانه از کشتی‌های خطی هستند و در آن نرخ‌ها، موارد متفاوتی بر اساس نوع بازدیدکننده وجود دارد؛ روش پرداخت و مبلغ به‌روز را از صفحه نرخ‌نامه شرکت تأیید کنید.
  • اسکله‌های توقف تور با ایستگاه‌های کشتی‌های خطی یکسان نیستند؛ برنامه‌ریزی برای سوار شدن از اسکله‌ای که در لیست تور نیست، نکنید.
  • نسیم عرشه به طور قابل توجهی خنک‌تر از دمای ساحل است، یک بادگیر نازک کار شما را راه می‌اندازد.
  • کسانی که قصد رفتن به سمت Adalar را دارند، می‌توانند به اطلاعات اسکله‌ها در مقاله راهنمای تورهای جزایر استانبول و حمل و نقل مراجعه کنند.

سؤالات متداول 5

تور قایق‌سواری تنگه بسفر از کدام اسکله‌ها حرکت می‌کند؟

تور طولانی بسفر شرکت Şehir Hatları از Eminönü حرکت کرده و با توقف در اسکله‌های Beşiktaş, Üsküdar, Kanlıca, Sarıyer و Rumeli Kavağı به Anadolu Kavağı می‌رسد. تور کوتاه بسفر نیز از Eminönü حرکت می‌کند و مسافران را از اسکله‌های Üsküdar و Ortaköy سوار می‌کند. نقاط حرکت در برنامه‌های شرکت‌های خصوصی ممکن است متفاوت باشد.

باریک‌ترین نقطه تنگه بسفر کجاست؟

بر اساس منابع اداره کل امنیت ساحلی، باریک‌ترین بخش تنگه بسفر بین Aşiyan و Kandilli قرار دارد؛ در این نقطه، دو قاره تقریباً ۷۰۰ متر به یکدیگر نزدیک می‌شوند. قلعه Rumeli Hisarı و قلعه Anadolu Hisarı در دو سوی این باریک‌ترین قسمت، روبروی هم قرار گرفته‌اند.

در تور بسفر از زیر کدام پل‌ها عبور می‌شود؟

هنگام حرکت از جنوب به شمال، ابتدا از زیر پل شهدای ۱۵ جولای (که قبلاً پل Boğaziçi نام داشت) که در سال ۱۹۷۳ به بهره‌برداری رسید، عبور می‌شود؛ بر اساس سوابق اداره راهداری، طول این پل ۱,۵۶۰ متر و دهانه میانی آن ۱,۰۷۴ متر است. در شمال‌تر، هنگام نزدیک شدن به بخش باریک، از زیر پل Fatih Sultan Mehmet که در سال ۱۹۸۸ تکمیل شد، عبور می‌کنید.

کاخ‌های قابل مشاهده از دریا در چه روزهایی برای بازدید باز هستند؟

کاخ‌های Dolmabahçe Sarayı, Beylerbeyi Sarayı و Küçüksu Kasrı که زیر نظر کاخ‌های ملی (Millî Saraylar) هستند، دوشنبه‌ها برای بازدید بسته بوده و گیشه‌های آن‌ها از ساعت ۰۹:۰۰ تا ۱۷:۰۰ فعال است. موزه Hisarlar که قلعه Rumeli Hisarı را در خود جای داده، نیز دوشنبه‌ها تعطیل است و از ساعت ۰۹:۰۰ تا ۱۹:۰۰ می‌توان از آن بازدید کرد. اما برج Kız Kulesi هر روز از ساعت ۰۹:۰۰ تا ۲۱:۰۰ باز است.

بلیط تور بسفر چگونه تهیه می‌شود؟

تورهای بسفر شرکت Şehir Hatları، با نرخ‌نامه‌ای جداگانه از کشتی‌های خطی شهری عمل می‌کنند. در این نرخ‌نامه، تور طولانی بسفر به دو صورت رفت و برگشت و فقط رفت تقسیم می‌شود، ستون‌های جداگانه‌ای برای مسافران داخلی و خارجی وجود دارد، برای افراد زیر ۱۲ سال نرخ جداگانه‌ای اعمال می‌شود و کودکان ۰ تا ۶ سال رایگان هستند. از آنجا که روش پرداخت و مبالغ به‌روز به صورت فصلی تغییر می‌کنند، لازم است اطلاعات را از صفحه نرخ‌نامه شرکت تأیید کنید.